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Centre de Simulation de Vol en Martinique
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L'Expérience

Le Boeing 737-800

Le Boeing 737 est un avion de ligne biréacteurs moyen courrier, il est sorti des usines Boeing en 1967, sous sa première version, le 737-100 d'une capacité de 100 places (version originale incluant la version -200).

A partir des années 80, la deuxième génération de cet appareil en version -300, -400 & -500, dite "Classique" est équipée de réacteurs plus modernes et plus économiques.

Les années 1990 virent apparaitre une nouvelle génération du Boeing 737 (Next Generation) avec la mise en ligne des versions -600, -700, -800 et au cours de l'année 1996 de la dernière version à ce jour, le 737-900.

La nouvelle génération à bénéficiée des dernières améliorations technologiques, notamment au niveau du poste de pilotage avec l'arrivée du "Glass cockpit", instrumentation ultramoderne entièrement numérique , remplaçant les instruments analogiques des générations précédentes.

La motorisation à également été améliorée, la nouvelle génération est équipée de réacteurs CFM56-7B plus performants. L'ajout de "Winglets" au niveau des ailes à également contribué à réduire la consommation de carburant.

Le Boeing 737-800 est la version la plus vendu, il emporte jusqu'à 186 passagers sur une distance d'environ 4800km.

Le Boeing 737 est à ce jour l'avion commercial le plus vendu aux monde avec un peu plus de 6000 appareils en service.

Informations techniques du Boeing 737-800 :

Dimensions :

  • Longueur : 39.50 m / 129'6 ft
  • Envergure : 38.08 m / 124'9 ft
  • Volume cargo : 45.10 m3 / 1595 ft3
  • Largeur cabine : 3.53 m / 11'7 ft
  • Surface alaire : 124.58 m2 / 1341 ft2

Poids :

  • Masse opérationnelle à vide : 70.760 kg / 156.000 lbs
  • Masse maximale au décollage : 70.534 kg / 155.500 lbs
  • Masse maximale à l'atterrissage : 65.317 kg / 144.000 lbs
  • Masse maximale zéro fuel : 61.689 kg / 136.000 lbs
  • Catégorie de freinage : C
  • Quantité maximale carburant : 20.894 kg
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