Pilotes Pro
Entraînement des pilotes
Simulation de panne - vidéo de demonstration de notre simulateur de Boeing 737
Fumée dans le cockpit, descente d'urgence.
Vous êtes pilote professionnel en poste en compagnie, en recherche d'un emploi, d'une nouvelle affectation sur un nouvel appareil, PPL détententeur d'une qualification IR, PPL/CPL en quête d'une évolution MEP ou tout simplement en formation initiale LAPL/PPL ?
Vous savez donc à quel point il est difficile de maintenir ses compétences ou d'en développer de nouvelles aux Antilles hors du cadre des obligations légales des compagnies.
Airline Experience s'attaque à ce problème et propose aux pilotes confirmés ou aspirants des outils d'entraînement et de maintien des compétences extrêmement réalistes et immersifs à un prix dix fois inférieur aux outils certifiés du marché.
Nous proposons pour les pilotes deux simulateurs de qualité professionnelle, chacun couvrant un type particulier.
Simulateur Boeing 737-800 NG
- Familiarisation avec le cockpit entièrement fonctionnel et réplique à l'échelle 1:1
- SOP du cockpit Cold&Dark jusqu'à la checklist de sécurisation à la fin des rotations
- Utilisation du FMS et programmation via le CDU
- Checklists
- Normal / abnormal and emergency procedures
- Maintien des compétences IFR
- Préparations MMC
- Gestion des pannes
- Connaissance générale des systèmes de l'appareil : moteurs, électricité, hydraulique, pneumatique
- Radiotéléphonie en environnement ATC anglophone multi-utilisateurs professionnel (contrôleurs aériens professionnels, fréquences réelles, procédures IFR publiées, cartes à jour, pause du simulateur non autorisée, etc.)
- Le monde entier modelisé, textures hautes résolution, 24.000 aéroports dont plusieurs dizaines en HD, données de navigation réelles mises à jour par cycles AIRAC, idéal pour la familiarisation avec certains aéroports et approches.
Simulateur Beechcraft B200 King Air G1000
- Familiarisation avec le cockpit entièrement fonctionnel et réplique à l'échelle 1:1
- SOP du cockpit Cold&Dark jusqu'à la checklist de sécurisation à la fin des rotations
- Retrofit glass cockpit : Simulation Garmin G1000 de qualité professionnelle (PFD pilote et copilote, MFD central, GMC 710 A/P controller, GCU 475 MFD Controller)
- Checklists
- Normal / abnormal and emergency procedures
- Maintien des compétences IFR
- Préparations MMC
- Gestion des pannes
- Connaissance générale des systèmes de l'appareil : moteurs, électricité, hydraulique, pneumatique
- Radiotéléphonie en environnement ATC anglophone multi-utilisateurs professionnel (contrôleurs aériens professionnels, fréquences réelles, procédures IFR publiées, cartes à jour, pause du simulateur non autorisée, etc.)
- Le monde entier modelisé, textures hautes résolution, 24.000 aéroports dont plusieurs dizaines en HD, données de navigation réelles mises à jour par cycles AIRAC, idéal pour la familiarisation avec certains aéroports et approches.
Autres configurations d'appareils
Notre simulateur Beechcraft B200 King Air G1000 peut être utilisé pour simuler d'autres types d'appareils :
- Beechcraft Baron 58 - Bimoteur à piston (entraînement qualification MEP, Garmin G1000, et pratique IFR)
- Cessna 182 (RG) - Monomoteur à piston "complexe" (230HP et train rentrant - entraînement CPL, Garmin G1000 et pratique IFR)
- Cessna 172 monoteur piston (entraînement PPL, Garmin G1000 et pratique IFR)
